Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Cheoy Lee 41 Offshore Ketch

Fresh Water Kept on Lake Union
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  207472
  • Longeur hors tout  ·  12.50m
  • Année  ·  1977
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 40cv, Westerbeke W40 (1977)
  • Visible à  ·  Seattle
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Gary Buck

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Ray Richards
Chantier Cheoy Lee
Visible à Seattle
Capacité carburant 386.4 L (85.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 568.2 L (125.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 113.6 L (25.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 09/07/2012

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 40cv
Marque et le modèle du moteur Westerbeke W40 (1977)
Heures moteur moteur1= 1816
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Folding 3 blade Maxi
Consommation carburant (approx) 2.7 L (0.6 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Fuel was polished and tanks cleaned in 2009. A dual Racor filter system was added at that time. Engine runs well and has been serviced regularly.
This summer in July all three batteries were replaced with dry cell Firefly batteries ($500 each) All the electrical charging system was replaced including charger and voltage regulator. Also this summer the engine was serviced with a valve adjustment, new filters, oil change. Total cost for maintenance and upgrades this summer was $5300.

Dimensions

Longeur hors tout 12.50m
Longeur flottaison 9.91m
Bau 3.89m
Tirant d'eau Max 1.83m
Tirant d'Air 15.85m
Deplacement 11,793kg (26,004.4lbs)
Hauteur sous barrots 1.93m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris North - bande à ris () Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc North - Enrouleur ()
Autres voiles Mizzen ()
Spinnaker with pole ()
Equipement de Spi

Seller reports jib is in good condition, main is good, mizzen is excellent (lightly used), spinnaker is excellent (lightly used). All sails were inspected and cleaned by Ballard Sails and the sail covers were done in 2010.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Cheoy Lee built hulls with a heavy layup of fiberglass. Having built over 4500 yachts from the 1950's through the 1980's Cheoy Lee may well be one of the most recognizable names in boat building. Issues with leaking boats in the early years had been addressed by this later model boat. The Cheoy Lee brand has a very strong owners association found online. CSR boat yard in Seattle installed a 3 blade Maxi prop in 2009 which required some rudder rebuilding. All through-hulls were checked, scupper hoses changed. Boat has received regular maintenance. The standing rig on this vessel was replaced in 2004 with some additional replacement done in 2013. All windows and hatches have been re-bedded and rebuilt where needed with new wood. Both main and mizzen masts have been re-varnished July 2015 with 2 coats of (5 year) varnish and the cap rail, hatches and other deck level wood all varnished June of 2016. The boat was hauled in June 2016 for bottom painting, new zink anodes, through hull fittings were lubricated. The prop was lubed and polished at this time as well. This was all done in anticipation of a trip to the San Juan Islands which was enjoyed by her owners.

Note: dimensions and capacities are taken from literature and/or seller-provided information. Waterline Boats / Boatshed Seattle does not independently verify these measurements.

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Beautiful and bright teak interior with the traditional round dinette seating area. Lots of opening windows, hatches and ventilation dorades make the boat bright and well ventilated. The galley is equipped with a nice double basin sink. The master suite is equipped with an en suite head. There is also a very attractive summer shade cover for the cockpit area.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Beautiful and bright teak interior with the traditional round dinette seating area. Lots of opening windows, hatches and ventilation dorades make the boat bright and well ventilated. The galley is equipped with a nice double basin sink. The master suite is equipped with an en suite head. There is also a very attractive summer shade cover for the cockpit area.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe

3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Ideal guindeau
2 ancre(s)
(CQR and Danforth)
91.44m de chaîne
3/8" BBB Chain on CQR main anchor. Windlass was oversized for the boat and was installed new in 2013. All of the sheet winches on the boat were removed, backing plates added and re-fiberglassed in approximately 2010.

Equipement de Navigation

Compas
Vent
VHF
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Digital wireless depth gauge Tacktick Sounder, VHF is King Marine, wind is Signet, compass is Danforth. Seller is having installed July 2015 a new VHF-DSC with passive AIS and a GPS

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

The Cheoy Lee Offshore 41 is simply one of the prettiest boats on the water if your taste leans toward traditional styling. This boat has been very well maintained and thoughtfully upgraded. The varnish work is beautiful and she has a full winter cover to keep her clean and preserved. She is currently owned by just her second owner and has spent something close to 85% of her life in fresh water. She could make a comfortable live aboard or a world cruiser.

These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Gary Buck de Boatshed Seattle. Cliquer ici pour contacter le broker
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